
办人、董事长兼 CEO 雷军随即回复称:“VGT 项目就是不考虑量产,放开所有约束,大胆想象!”据介绍,该车创新「反升力体」车身设计,反向运用航空领域全升力体设计,将气动结构融入车身,无需太多额外的结构和挂件,就能产生高效下压力,仿真气动效率达 4.1,兼顾轻量化与操控性。该车将探索未来智能交互,车内各种传感器可实时感知驾驶员心率与身体状态,帮助驾驶者更好地驾驭车辆,实现真正的人车合一。该车设计延
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发布时间:01:57:09
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